中国国家鉄路集団有限公司(国鉄集団)によると、次世代高速列車(CR450高速列車)の新技術・部品の性能検証試験が無事成功し、高速鉄道の開発が新たな進展を遂げた。人民日報が伝えた。
福厦高速鉄道湄洲湾海上大橋で6月28日、新技術・部品を搭載した試験列車が最高速度453km/h、すれ違い最高速度891km/hで運行した。福厦高速鉄道海尾トンネルで6月29日、試験列車が最高速度420km/h、すれ違い最高速度840km/hで運行した。新技術・部品の各種指標が高いパフォーマンスを示した。
国鉄集団科学技術・情報化部の責任者によると、今回の性能検証試験は中国鉄道科学研究院集団公司、中国中車所属企業、北京交通大学、西南交通大学、中南大学などで共同で実施し、57件の科学研究試験を行い、CR450高速列車の新技術・部品の技術の実行可能性、性能の安定性を検証した。
CR450高速列車の目標は、より高速、より安全、より環境にやさしく、より省エネ、よりスマートになることだ。上述した責任者は、「新技術・部品の異なる速度条件及び橋、トンネル、カーブなどの異なる使用条件でのデータの特徴を取得した。新技術運用は高速列車関連指標の新たな向上を実現した。高速鉄道の安全性、出力、エネルギー消費、振動、加速性能、制動安定性などの重要指標でリードし続けている」と述べた。(編集YF)
「人民網日本語版」2023年7月3日