2つの大陸にまたがり、距離が長く、輸送量が大きく、全天候型、グリーン・低炭素の新型輸送方式として、国際定期貨物列車「中欧班列」は中国がグローバルな開放協力に参加し、「一帯一路」（the Belt and Road）の共同建設を進めるときの重要な担い手になっている。開通当初から現在までの間に、「中欧班列」はユーラシア大陸の両端エリア全体の発展を牽引し、沿線各国の人々に幸福をもたらしてきた。ここでは、9つのデータで「中欧班列」を見てみよう。
