広深港高速鉄道開通1周年　大湾区の「1時間生活圈」を実現

深セン北駅から香港地区の西九龍駅に向かうG5711便の前で記念ボードを持つ女性乗務員 (撮影・毛思倩) 。

中国の広州・深セン・香港地区を経由する広深港高速鉄道の開通を告げる列車「動感号」が香港地区の西九龍駅を出発してからこれまでの1年間で約6万8000本が往来し、延べ1500万人が利用してきた。人民日報海外版が報じた。

同路線が開通してからの約1年間、香港地区への直通便がある中国大陸部の駅は44駅から58駅へと増加し、平日の平均利用者数は延べ約5万人、春節(旧正月)期間中の1日当たりの利用者数は最高で延べ10万5000人以上に達している。

香港地区と大陸部における効率よい通関手続きに高い満足度

広深港高速鉄道の香港地区区間は西九龍駅から深センまでのわずか26キロであるものの、それにより香港地区は正式に中国全土の高速鉄道網に取り込まれ、高速鉄道時代へと突入した。現在、西九龍駅は、通関者数が中国で8番目に多い特大型通関地になっている。

西九龍駅では拡張工事が続けられており、今ではセルフレーンが100本設置され、1時間当たりに通過できる乗客の数(一方通行で)は8400人から1万3200人へと増え、セルフ通関の利用者の割合は70％に達している。また、子供連れの旅客の割合が高いという現状から、中国初の「中国公民E家行」レーンも開設される。

第三者調査機構の統計によると、調査に答えた旅客の西九龍駅の満足度は86.74ポイント、96％以上が通関の效率を「非常に満足」、または「比較的満足」と評価している。