7月11日,2024年中国航海日论坛主论坛暨全国航海日活动周启动仪式在天津滨海新区举行。主论坛上,发布了2023中国航运发展报告和中国智慧港口发展成果。
7月11日、中国航海の日フォーラムのメインフォーラムならびに全国航海の日活動週間始動式が、天津市浜海新区で行われた。メインフォーラムでは、2023年中国水上輸送発展報告と中国のスマート港湾の発展成果が発表された。
2023中国航运发展报告指出,2023年,中国的国际海运量已近全球海运量的三分之一,长江三峡枢纽、西江长洲枢纽和京杭运河等船闸通过量再创新高,重点物资和国际集装箱运输服务保障能力和水平进一步提升;水运建设投资完成2015.7亿元,同比增长20.1%,一批重大工程进展加快,小洋山北作业区集装箱码头工程水陆域全面开工,平陆运河工程全线动工建设;全国港口集装箱铁水联运量完成1018万标箱,同比增长15.9%。
同報告によると、2023年は、中国の国際海上輸送量が世界の海上輸送量の3分の1に迫り、長江の三峡ターミナル、西江の長洲ターミナル、京杭運河などの水門の船舶通航量は再び過去最高を更新し、重点物資と国際コンテナの輸送サービスの保障能力・水準がさらに向上した。水上輸送をめぐる建設投資は実行ベースで前年比20.1%増の2015億7000万元(1元は約21.9円)に達した。複数の重要工事の進展が加速し、上海港の小洋山北作業区コンテナふ頭の工事が水中・陸上で全面的に着工、広西壮(チワン)族自治区の平陸運河工事が全区間にわたり建設をスタートした。全国の港湾におけるコンテナの水陸複合輸送の輸送量は同15.9%増の1018万TEU(20フィート標準コンテナ換算)に達した。
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